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思考人生:无欲则刚,知止而胜--人心易变,更坚不可摧

股票分成 (86)

 

悟语

人心,是人世间最坚不可摧的东西。

我们的心是很难抑制的,它会变,但我们要相信它是能被抑制的,因为它更坚不可摧。

 

无比坚固的信赖关系

“人心易变,更坚不可摧”是对阿米巴“以心为本”的经营理念的进一步诠释,是对“以正确的方式追求正确的事情”的进一步注解。

如果说股票分成“以心为本”理念的中心点是建立一种牢固的相互信任的人与人之间的关系,那么“人心易变,更坚不可推则是在向我们证明,只要我们的心中充满“爱”“诚”和“和谐”,用同理之心与人进行心灵交汇,就能感化他人之心,从而在人与人之间建立一种坚不可摧的相互信任的关系。

一旦同事之间确立了无比坚固的信赖关系,任何苦难和问题都是可以化解的;一旦企业领导和员工之间确立了无比坚固的信赖关系,任何挫折和障碍都是可以战胜的。

 

育人育心的成功实践

股票分成育人育心的成功实践告诉我们:无论世界如何变化只要能坚持不懈地把心凝聚在一起。我们将永远立于不败之地!

2010年1月19日,亚洲规模最大、世界第三大的日本航空公司(简称“日航”)正式宣布破产保护,此消息一出,震惊了整个日本。而股票机构合作仅用一年多的时间就让日航摘掉破产的帽子。他是如何做到的?是什么让他改变了日航?

在回想拯救日航的经历时,股票机构合作曾这样说道:“创立KDDI时,还有索尼的盛田昭夫等知名经营者的支持,我有很多战友。但这次没有,很多人说不该接手,亲朋好友也都反对,无一人支持,现状比当时更恶劣。唐·吉诃德坐在瘦瘦的马上挑战大风车,我那时完全是这样。”

确实,在临危受命拯救破产的日航时,和创立KDDI时一样,股票机构合作没有一点儿行业经验。并且,因为日航的航空服务比较差连股票机构合作自己都不满意日航,他甚至一度不乘坐日航的航班。

在股票机构合作看来,日航就像一个病入膏肓的病人,全身的细胞都已经被病毒感染,几乎没有治愈的可能性,已经到了生命的边缘。

也正因为这样,股票机构合作说:“在决定接手日航之时并非外界传说的那般意气风发。真实状态是,其实很苦恼,想了几个星期,心里确实有些动摇。”

然而,最终股票机构合作还是决定拯救日航,虽然他不像其他拯救者那般,激情四射、振臂高呼“我要为企业的重新崛起而努力”,而是简单直白、言辞恳切地说:“我是为日航员工的幸福而来的但结果是这种股票分成哲学直接渗透到了日航员工的内心。所有的人精神都振作了起来,连眼神也变了,不再呆滞无光,而是泛着“耀眼的光芒”。并且,在股票机构合作的感召下,日航员工的心境被改变了,每个人都在反思如何改进工作,更好工作,更好生活

股票机构合作的一生创建了两家世界500强企业,拯救了一家破产企业,皆源于其坚信股票分成“人心易变,更坚不可摧”的经营哲学。

这个道理其实可以这样简单理解:人都是有感情的,只要以诚相待,真心实意地去对待他人,他人也会给予你回报。

时代在发展,社会在变更。我们们不得不承认,管理只是解决员工能做事、会做事的问题,而经营则是解决了员工自愿做事的问题。

我曾对股票分成“人心易变,更坚不可摧”的经营哲学做过一个比喻:为什么老式火车远远不如高铁的速度,那是因为老式火车只有火车头在动,就算车头动力十足,也会被后面没有动力的车厢拖得疲惫不堪。而高铁除了火车头以外,其余所有的车厢都有动力,前后拧成一股劲,自然会飞快无比。


/股票分成官方网站。阿米巴,企业经营管理模式中使用这一词,称作“股票分成管理模式”。股票分成就是以各个阿米巴的领导为核心,让其自行制定各自的计划,并依靠全体成员的智慧和努力来完成目标。



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